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报废机动车回收新规发布!市场规模或将扩大5倍以上

2019-05-09 17:16:44 来源:谷瀑环保 关键词: 汽车试验设备 环卫车辆
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日前,国务院公布了《报废机动车回收管理办法》,自2019年6月1日起施行,2001年公布的《报废汽车回收管理办法》同时废止。新旧办法对比,可以发现有多处进行了修改,其中关注度较高的是以下两项。

▲新版《报废机动车回收管理办法》:“五大总成”可再制造利用、报废汽车不再“论斤卖”


    注:“五大总成”指发动机、方向机、变速器、前后桥、车架

根据新版办法规定,具备条件的“五大总成”可再制造利用,不再只有作为废金属一个选项,“五大总成”收购价格有望增加;旧版办法规定报废汽车的收购价格,按照金属含量折算,参照废旧金属市场价格计价,新版办法无相关规定,告别了报废汽车“论斤卖”的现象。

上述两项规定都有利于提高报废汽车的收购价格。


▲“五大总成”再制造,报废汽车回收市场规模或将扩大五倍以上

我国汽车销量排行前列的几款车型售价都在10~15万之间,五大总成价格占比约为50%。按照15年报废计算,报废时“五大总成”综合保值率为10%左右。也就是说,10~15万之间的汽车在使用15年并报废后,每套“五大总成”回收价值在5000~7500元之间。

根据汽车报废回收市场情况来看,按照旧版《报废汽车回收管理办法》规定执行,一辆汽车报废可以拿到手的钱往往只有1000元左右,部分甚至只有几百元。“五大总成”可再制造提高了报废汽车回收价值,也将推动行业发展,市场规模或将扩大5倍以上。


▲每年汽车报废量将接近1000万辆

根据交通管理局发布统计数据显示,2018年全国机动车保有量已达3.27亿辆,其中汽车2.4亿辆。去年汽车销售量出现了负增长,由此可以猜想汽车市场或已接近饱和,未来汽车保有量将趋于稳定。

根据测算,目前国内汽车报废率在3%左右,国际报废比例平均水平在4%-6%。近几年国内汽车市场发展迅速,已接近国外水平。在《报废机动车回收管理办法》实施后,对汽车报废将起到积极作用,在汽车保有量趋于稳定的背景下,报废比例会逐渐达到国际平均水平。假设报废率为4%,每年汽车的报废量将达到960万辆左右。

目前我国的汽车零部件正规回收率在30%左右,“五大总成”较其他零部件回收价值更高,新版《报废机动车回收管理办法》施行后,回收率还将提高。假设按回收率30%计算,可预计每年有288万套“五大总成”可被回收。按照上文计算结果,在回收率不变的基础上,仅“五大总成”回收就将增加至少144亿元市场规模。

本文来源:谷瀑环保 责任编辑:顾水
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